aktualizováno | 09.06.2026 16:43:55 | edda | přečteno: 117x
ZAV Hlásná Třebáň 26.9.2026, historie závodů


   Dnes se vracíme k oné diskutabilní havárii Jaroslava Bobka a Václava Syřiště při televizním závodě dne 19.10.1975. Mnoho pamětníků  / včetně mě/ to vidělo v televizi při přímém přenosu. Od televizoru bylo resumé jasné - ten Syřiště se zbláznil a myslím, že i podobně hovořil komentátor. Zde jsou komentáře, jak přímo Václava, tak i dalších žijících pamětníků.

Václav Syřiště
   Vzhledem k mým výsledkům v první měřené jízdě jsem byl zastaven za cílem pořadatelem a upozorněn, že se musím okamžitě dostavit do prostoru cíle, jelikož ČST potřebuje do přenosu ještě stihnout vyhlášení výsledků nejlepších jezdců. Bylo to dost daleko za cílem, tak jsem opatrně po levé krajnici couval zpět, domnívám se, že tam měl Jaroslav dostatek místa. Nikdy bych sám od sebe necouval, kdyby mi to nebylo pořadatelem řečeno, dvakrát jsem se ptal. Objížďka zde byla velmi dlouhá, cca 7km. Na svojí obranu mohu ještě říci, že jsem byl po závodě s ohledem na incident povolán na vedení Svazarmu na kobereček. Vše jsem vysvětlil a následně bylo od jakéhokoliv trestu upuštěno.

 Jiří Hák
  Přiznám se, že si toho moc  z toho závodu nepamatuji. Startoval jsem před nimi a v době havárie jsem byl již zpátky v depu, kde samozřejmě již všichni tím žili a mluvilo se o tom v duchu " Syřiště rozflákal fabrice tu placku". Pak ještě vyšel k havárii článek ve Světě motorů " milionová havárie", myslím od Dalibora Janka.

 Miroslav Adámek
  Pamatuji si to velmi matně, vždyť je to už téměř 51 let... Osobně jsem bouračku neviděl, jen jsem slyšel ránu. Zastavili nás kousek za cílem na nějakém plácku, s tím, že bude v cíli vyhlášení. Pamatuji si, že vedle mě stál Brunclík, ale bylo tam více aut. Podle mě ten Venca couval nesmyslně, ale také se domnívám, že Jarda se mu mohl vyhnout, to tam opravdu místo bylo, tedy v žádném případě to nechci soudit, natož po takové době. 

Výsledky tenkrát v absolutním pořadí byly - 
1. Jaroslav Bobek  Škoda 733
2. Miroslav Adámek NSU TT
3. Oldřich Brunclík  Škoda 130RS
 
Foto: Dušan Neumann 

Webmaster Edda Patera. Designed & Powered by Jan Frank © 2007