aktualizováno | 13.11.2019 15:49:30 | edda | přečteno: 501x
2x INZERCE

Foto

 

ZNAČKA A TYP : Peugeot 205 Gti

ROK VÝROBY : 1985

OBJEM MOTORA : 1900 ccm

POČET VALCOV : P4

BRZDY : Kotúčové /Bubnové

VÝKON MOTORA : 136 HP při x 6500 ot/min

RÝCHLOSŤ : 185 km/h

VÁHA VOZIDLA : 825 kg

VSTREKOVANIE / KARBURÁTOR : vstrekovanie

PREVODOVKA : 5 rýchlostná

Karoséria/RÁM : Samonosná karoséria

ZAUJÍMAVOSŤ :

Vozidlo-pretekársky špecial-jazdilo niekoľko ročníkov preteky do vrchu Tatry Donau Cup

následne rally a rally cros v ramci MS SR .Po renovácii v r.2016 začalo jazdiť iba

jazdy pravideľnosti v rámci ESET V4 Historic Cupu. CENA : 5500,- eur , KONTAKT : +421 905 711 571 E-Mail: jozef.pavlik@henkel.com

 

FOTO BMW

 

Okruhový špeciál, ktorý vychádza zo sedanu BMW1800. Tento typ sa vyrábal v rokoch 1963 až 1972. V modelovom roku 1969 dostal nový interiér, brzdy, čiernu masku chladiča a nový motor. Motor prevzal blok z modelu BMW 2000, ktorý mal väčšie vrtanie, ale skrátený zdvih. Výkon 90 koní nebol zmenený. Dvojokruhový brzdový systém má jeden okruh pre všetky kolesá a druhý len pre predné kolesá. Vystavený model je jedno z mála kompletne upravených BMW 1800TI s platnou homologizáciou FIA1286. Táto homologizácia nepovoľuje novšie úpravy, ako sú odvetrané brzdové kotúče, úpravy motora, elektroniku.

BMW 1800TI Rok výroby 1965 Motor Radový štvorválec OHC, liatinový blok, hliníková hlava, 5x uložená kľuková hriadeľ, dva ventily na válec Vrtanie a zdvih 89 x 71 mm Zdvihový objem 1763 cm3 Kompresný pomer 10,6 : 1 Výkon Cca 150k pri 7000 otáčkach/min Príprava zmesi 2x dvojitý karburátor Weber 45 DCO Prevodovka 4- , alebo 5- stupňová Diferenciál Samosvorný Karoséria Samonosná, oceľová, 4-dverová Predná náprava Mc Pherson, vinuté pružiny Zadná náprava Nezávislá uhlová náprava, vinuté pružiny Tlmiče Teleskopické, olejové Stabilizátor Predný a zadný skrutný Brzdy Dvojokruhové s posilovačom Predné - kotúčové, neodvetrané, dvojpiestikové Zadné - bubnové Disky kolies Minilite 6 x 14 ET 13 Rozmery D x Š x V 4500 x 1710 x 1390 mm Hmotnosť 1000 kg Maximálna rýchlosť 200 km/h Pretekárska história Preteky do vrchu – majstrovstva Európy a ČR Okruhové preteky – majstrovstvá ČR, Histo Cup 

Kontakt -  pjurena@pjurena.eu 

Webmaster Edda Patera. Designed & Powered by Jan Frank © 2007