Dalším ze skvělých vrchařů, který se zúčastnil ročníku 75 a nyní ho opět budeme vidět na trati je Jan Heřmánek. 

     Pro tohoto jezdce byl závod v roce 1975 vstupem do automobilových závodů, tenkrát startoval na zcela sériovém Fiatě 127 ve třídě A1-1000. Jako nováček ovšem jel pouze sobotní oblastní závod a nikoliv nedělní televizní.

    Jan Heřmánek ovšem nepojede v Poháru legend / jízda pravidelnosti/, ale představí premiérově náš závodní vůz Fiat Ritmo Abarth, který jsme stavěli snad dvanáct let a Honza se na stavbě vozu podílel. Bude startovat v hlavním závodě ve třídě H-2000. 

   Během své kariéry Jan preferoval itaslské vozy. Se zmíněnou stodvacetsedmičkou jezdil do r. 1978, pak jednu sezonu zkusil formulový MTX 1-03, další rok jsme ho mohli vídat v Alfě Romeo Giulia Sprint GTA. Největších úspechů dosáhl za volantem Zastavy, kterou vodil po našich kopcích a okruzích až do roku 1986. Zajímavý speciál připravil pro ročník 1988, tím byl FIAT X 1/9. Kariéru pak velmi úspěšně uzavřel roku 1990 na Ladě Samaře. V nových podmínkách se vrhl na podnikání / mj. je skvělý motorář, což je vidět na mých autech :-)))/ a pouze epizodně se ukázal v našem Edda Cupu.

  Jeho skoro kompletní vizitku najdete zde -

https://www.euromontagna.com/driver.php?id=3742&lng=cs